Chính thức vận hành tuyến Ngô Quyền- Ngũ Hành Sơn (giai đoạn 1)

Theo đó, về tổ chức giao thông, phần đường chính chỉ dành cho xe ô tô, xe container lưu thông; hai đường gom dành cho xe mô-tô, xe gắn máy, xe thô sơ và xe ô-tô có kích thước nhỏ lưu thông, cấm xe khách trên 16 chỗ và xe tải có khối lượng hàng hóa trên 2,5 tấn,  nhằm phân luồng các loại xe tải trọng lớn, container tách bạch với xe mô-tô, gắn máy…

Theo ghi nhận, qua ngày đầu đi vào vận hành, khai thác, hầu hết các phương tiện đi đúng phần đường, làn đường riêng biệt; tuy nhiên, một vài xe mô tô, xe máy theo thói quen đi vào phần đường dành cho xe cơ giới đã được các cơ quan chức năng nhắc nhở. Hiện, Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng đang phối hợp với Ban Quản lý dự án, túc trực tại hiện trường vào giờ cao điểm để đánh giá tổ chức giao thông, điều chỉnh lại tín hiệu đèn, đồng thời xử lý những bất cập khi các nút giao đưa vào vận hành thử nghiệm.

Theo Ban An toàn giao thông thành phố, việc cải tạo, điều chỉnh, tổ chức giao thông trên tuyến đường Ngô Quyền - Ngũ Hành Sơn theo 2 làn riêng biệt, hy vọng sẽ mang đến an toàn cho các loại phương tiện, hạn chế thấp nhất tai nạn giao thong; đồng thời tạo điều kiện để Công ty CP Cảng Đà Nẵng hoạt động hiệu quả, góp phần phát triển kinh tế - cho cả khu vực Miền Trung- Tây Nguyên.