Dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam mở ra cơ hội để Đà Nẵng trở thành trung tâm logistics chiến lược

Theo lộ trình dự kiến, sau khi vượt đèo Hải Vân, tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam sẽ đi men theo lưu vực sông Cu Đê, đi cùng hành lang, chạy song song về phía Đông đường bộ cao tốc. Vị trí Ga Hòa Vang đặt tại km 701-xã Hòa Sơn, huyện Hòa Vang thuộc khu vực phía Bắc, nút giao giữa đường Bà Nà - Suối Mơ với đường bộ cao tốc. Phương án này trùng khớp với đề án quy hoạch tổng thể TP Đà Nẵng đến năm 2030 tầm nhìn 2050. Theo đó, bên cạnh quỹ đất chuẩn bị sẵn sàng để đón dự án, ngành giao thông TP Đà Nẵng cũng đang nghiên cứu giải pháp xây dựng các tuyến đường sắt đô thị và đường bộ, tránh tối đa giao cắt không gian cùng mức để đảm bảo tốc độ tàu chạy tốt nhất. 

Từ khi TW, Bộ Chính trị thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc -Nam, thì hầu hết người dân TP Đà Nẵng bày tỏ vui mừng và mong muốn dự án nhanh chóng được Quốc hội thông qua và sớm tính toán kỹ các phương án chuẩn bị triển khai sao cho tiết kiệm nhất.

Mong muốn hình thành đưa vào sử dụng tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam, không chỉ là mong muốn của cử tri TP Đà Nẵng mà là mong muốn đối với người dân cả nước. Đây sẽ là dự án động lực để phát triển kinh tế của đất nước, vừa là cơ hội để nâng tầm vị thế quốc gia; Riêng đối với TP Đà Nẵng, dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam sẽ giúp thành phố nhanh chóng trở thành trung tâm logistics chiến lược, đầu mối giao thông quan trọng của cả khu vực Châu Á theo tinh thần Nghị quyết 43 của Bộ Chính trị./.